Полуприцеп трал (тяжеловоз) ЧДМ , 2022, Иркутск

0004474

Новое поступление

Характеристики Скачать КП

Состояние: Б/У

Год выпуска: 2022

Наличие: В наличии

Местонахождение: Иркутск

Цена: 3 900 000 ₽

Платеж от ?: ₽/мес

Рассчитать с другими параметрами

Оставить заявку

Виктория Никитенко

Начальник Обособленного подразделения в г. Иркутске

+7-950-094-65-43 +7 (3952) 48-68-00 вн. 401 nikitenko@timeleasing.ru

Характеристики

Описание

Условия покупки

Список документов

Вид техники: Полуприцеп трал (тяжеловоз)

Марка: ЧДМ (ЧелябДорМаш)

Модель: 943845-0000060

Состояние: Б/У

Год выпуска: 2022

Наличие ?: В наличии

Макс. разрешенная масса: 50 000 кг

Цвет кузова: красный

В продаже полуприцеп-трал ЧДМ 943845-0000060, 2022 г.в. Местонахождение: г. Красноярск.

Цена указана с учетом НДС 22%. Возможна доставка по России.

Весовые характеристики:

масса перевозимого груза, (кг) при условии перевозки цельного неделимого груза в соответствии с РЭ
сдвинутый 50000
раздвинутый 35000
снаряженная масса полуприцепа, (кг) 14500
полная масса полуприцепа, (кг) 64500
распределение нагрузки от полуприцепа полной массы, (кг):
на седельно-сцепное устройство тягача 16500
нагрузка через шины 48000

Габаритные размеры:

габаритная длина, (мм) 15813
габаритная ширина, (мм) 2530
длина рабочей платформы до скоса, (мм)
Сдвинутый 11011
Раздвинутый 17511
ширина рабочей платформы с уширителями, (мм) 3030
длина заднего свеса до трапов, (мм) 1350
погрузочная высота рабочей платформы, (мм) 910
максимальная высота полуприцепа в транспортное положение, (мм) 2600

Конструкция:

Гусак

тип адаптирован для тягача, оборудован механическим опорным устройством телескопического (винтового) типа с односторонним управлением
высота опорного листа (высота ССУ), (мм) 1350
диаметр сцепного шкворня ССУ, дюймы (мм) 2” (50,8)
кронштейн под запасное колесо, кол-во, (шт) 2

Рама

тип 943845DR8 - усиленная для тяжелых дорожных условий. Сконструирована и изготовлена с применением высокопрочныхсталей 10ХСНД, 09Г2С. Сварная (лонжеронного типа), состоит из центральных лонжеронов, соединенных сусиленными боковыми лонжеронами усиленными стальными поперечинами
выдвижная телескопическая часть высокопрочная конструкционная сталь S700МС и W700 Magstrong

Рабочая платформа

тип низкорамная платформа с приспособлениями для крепления груза
настил платформы, (тип) исключающий скольжение груза
материал настила сталь с рифлением

Трапы

тип трапа приставные, алюминиевые
ширина трапа, (мм) 500
угол въезда по трапам, (градус) 13
настил трапа исключающий скольжение груза
материал настила алюминиевый с рифлением
планки противоскольжения наличие

Уширители

тип усиленный, вставной
брус уширителя деревянная доска 50 мм, в стальном поддоне

Ходовая часть:

Оси

тип усиленные с барабанными тормозами, для тяжелых дорожных условий
кол-во, (шт) 4
марка Gigant (Германия)
компоновка 1,2,3 стационарные 4 самоустанавливающаяся (поворотная) 1-я ось подъемная

Подвеска

тип пневматическая, зависимая, с возможностью регулировки по высоте (кран управления подвеской)
тип ошиновки двускатная
шины, тип / размер 235/75R17,5
колѐсная база, расстояние между осями, (мм) 1360+1360+1360
колеса, кол-во (запасные), (шт) 16 (1)

Тормозная система (транспортная безопасность)

тип двухконтурная, с системой (TEBS)
конструкция пневматическая тормозная система с электронным управлением, подключение PALM
рабочая тормозная система барабанная, колодочная на все колеса с
пневматическим приводом от тягача
стояночная тормозная система с энергоаккумуляторами

Электрооборудование: